武漢快速門-曼創(chuàng)門業(yè)批發(fā)：

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檢查與維護(hù)周期：

一、制動(dòng)器

時(shí)間間隔：當(dāng)用作工作制動(dòng)器時(shí)，至少每個(gè)3000工作時(shí)檢查一次，主要檢查快速門制動(dòng)器的測量摩擦片厚度、測量和調(diào)整工作氣隙、壓板、花鍵套、嚙合以及止推環(huán)；

當(dāng)用作停機(jī)制動(dòng)器時(shí)，視負(fù)荷狀況而定，每個(gè)2~4年檢查一次，主要是吸除磨損粉塵、檢查開關(guān)觸點(diǎn)，需要時(shí)更換（ 例如當(dāng)燒損時(shí)）。

注意事項(xiàng)：

1、只能根據(jù)現(xiàn)行零件清單使用原廠備件；2、更換制動(dòng)線圈時(shí)，快速門制動(dòng)控制裝置要一起更換；3、電機(jī)在工作過程中溫度可能會(huì)變得非常高，有燙l傷的危險(xiǎn)；4、緊固或者降低升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置（有墜落的危險(xiǎn)）；5、在開始維護(hù)電機(jī)和制動(dòng)器之前，要先切斷電源，并且采取措施防止意外接通。

1. 以接近開關(guān)等開關(guān)類的反饋控制原理，武漢快速門，由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋，減速曲線是依賴于現(xiàn)場慣性阻力推算的，當(dāng)現(xiàn)場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場各種其他因素介入的改變，這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無法改變，而無法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車，有時(shí)錯(cuò)過剎車點(diǎn)而到位不停車，造成關(guān)門撞門，而有時(shí)又無法關(guān)緊門，這種方法實(shí)際上在安裝多個(gè)開關(guān)或自制多開關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來維護(hù)上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開門的開度，這種用接近開關(guān)的控制模式無法滿足開度可調(diào)的控制要求。事實(shí)上在經(jīng)過多年的快速門應(yīng)用廠家的實(shí)踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

快速門不易退色耐低溫防蟲防水自潔功能產(chǎn)地以韓國比利時(shí)或法國產(chǎn)的為首l選厚度-顏色有橙色黃色藍(lán)色銀色半透明網(wǎng)格等，同時(shí)通知設(shè)施部調(diào)度，如有保護(hù)膜破裂，凡是在耐火試驗(yàn)中不以背火面溫升作為判定條件的統(tǒng)稱普通防火卷簾門防火卷簾門一般在什么地方設(shè)置依據(jù)工藝決定的，遇有火情自動(dòng)報(bào)警，門扇與門框貼合面間隙以塞尺l大插入厚度作為測量值圖門扇與門框的搭接尺寸和貼合面間隙示意圖門的開面上門框與門扇的平面高低差R門扇關(guān)閉，可調(diào)滾珠軸承。

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